中国新主流汽车媒体联盟走进长安马自达 新昂克赛拉试驰骋仙境之城

人机交互电子手刹

后排出风口

3月19日正值初春时节,中国新主流汽车媒体联盟走进长安马自达,共同体验新Mazda3 Axela昂克赛拉的驾乘魅力。据悉,本次"摩登我,绝配你--新Mazda3 Axela昂克赛拉试驾会"在浙江舟山群岛举行,超过150名车主与媒体参与了这场操控挑战盛宴。

因应本期试驾会,长安马自达特意设计了丰富多彩的驾驶路线,让车主们能够获得多种不同的驾乘体验:场地体验1区以弯道组合为主,致敬大名鼎鼎的F1"蒙特卡洛赛道",此赛道将车速与底盘稳定性体验完美融合;由"地心引力"与"蛇形穿桩"构成的一组高难度弯道成为新昂克赛拉展示卓越操控性能的赛道战场。场地体验2区,以狭路相逢"智"者胜为设计灵感。以小区、商超生活场景为设计模型,包含窄路段直角转弯、小范围倒车等环节,生动展示了新昂克赛拉全新搭载的i-ACTIVSENSE智能辅助安全系统。

在精彩不断的场地竞技项目中,新昂克赛拉以全方位的智能科技与操控表现,从容迎接各试驾科目的挑战。当驾驶者移步新昂克赛拉车前,不断进化的"魂动"设计摄人心魄,车身线条张力十足,如蓄势待发的猎豹,充满运动感;进入车内,全新造型的多功能运动型方向盘、经典的跑车仪表盘与包裹性极强的座椅营造出强烈的竞技气息。值得一提的是,新昂克赛拉专为中国消费者打造了多种舒适性配置,如多向电动可调座椅、多区域智能空调、后排空调出风口、宽敞多元的储物空间,虏获众多试驾者的芳心。

一键启动触发引擎,搭载了"创驰蓝天"缸内直喷高压缩比发动机的新昂克赛拉以线性流畅的充沛动力让驾驶者肾上腺素急速飙升,在"创驰蓝天"6AT自动变速箱顺畅换挡的配合下,全车完美平顺地完成加速。此次试驾中,新昂克赛拉所搭载的"GVC加速度矢量控制系统"(以下称GVC)大放异彩。GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,从而带给驾驶者更精准的操控、乘坐者更舒适的感受。

GVC系统与更为精密的SKYACTIV"创驰蓝天"发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的。GVC系统以马自达"人本理念"的研发哲学为出发点,力求达到真正适合人体工学的车辆形态,改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感,最大限度地发挥车辆本身的潜能。GVC系统在"创驰蓝天"极富柔韧性的悬架、高刚性车身以及包裹感极佳的座椅的配合下,能够让驾驶者与车辆更加有效地实现至优配比的扭矩控制。

如此看来,新昂克赛拉无疑是长安马自达本年度集科技大成之作。从科技、从舒适、从颜值都远远领先同级的运动轿车。

随着中国汽车消费文化和消费观念的成熟,兼具大空间、实用性、运动性、多功能于一体的轿车愈发受到消费者的青睐,而时下的年轻家庭更是需要在上下班、自驾游、私人聚会、家庭用车、商务出行等出行需求下自如转换。新昂克赛拉在优秀的操控基因外,更兼众多实用功能于一身。它既拥有运动基因和纯粹操控性能,又具备宜家、宜商、宜旅的全能品质,完美契合了城市年轻家庭多生活方式的需求,引领一种全新的用车潮流。

新昂克赛拉马自达最新的安全辅助系统"i-ACTIVSENSE",这一先进的智能安全集成系统包括:BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。无论是变道、监测视野盲点,还是危急时刻自动刹车,新昂克赛拉都能带给驾驶者强烈的信心。

市场洞察

一直以来,长安马自达秉持"志存高远 争创一流"的领先文化理念。自长安马自达研发中心建成并投入使用后。也表明了长安马自达对于中国市场的"野心",把研发放在很重要的位置。据悉,该研发中心承担专为中国市场研发新车型的重任。由此可见,长安马自达对于本地化的国产改进是有着十足的决心。


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