兵哥预测,这些新车将成为今年的爆款!

每年诞生的新车总是非常多,你可知道2017年,有哪些车是兵哥非常推荐的?那就让兵哥带你一起看看吧!

沃尔沃XC60:将近10年终于换代

预售价:38.99万元——65.99万

现款售价:35.89-51.99万

虽然是一个二线豪华品牌,但沃尔沃给人的品牌印象口碑却完全不比德系BBA差。作为沃尔沃旗下销量占比最高的车型,XC60的销量多少直接影响了沃尔沃在全球范围的销量成绩,而目前XC60在国内月均三四千辆的销量说不上好看,与奥迪Q5、奔驰GLC相比只有人家一半的销量。最主要的原因就是现款仍是以08年第一代XC60为基础,几乎等于将近10年没有大的改变。

沃尔沃换代慢,这也是一个被人广泛诟病的问题。要知道,新一代XC90上市至今已差不多两年,但沃尔沃的主要精力都在着重推出全新的S90L、V90等90系列车型,作为销量主力的60系,乃至40系,我们却迟迟等不到新车换代。

于是就在本月,沃尔沃终于宣布新一代XC60正式亮相,公众们期盼已久的XC60换代,终于跟上了新一代的节奏。全新XC60在外观和内饰上均借鉴了全新XC90的元素,新车依然采用了“雷神之锤”和“维京之斧”的前后车灯设计,需要注意的是,雷神之锤大灯采用了开眼角设计,并将两者融合起来,很巧妙的设计。全新LED灯带一直延伸到了后备箱,这种设计也会使尾部视觉更宽!

新一代XC60将使用全新平台,全新的四缸发动机,数据完全不输BBA豪华SUV。入门车型将为前驱,高配将搭载四驱系统,而T8混动车型也会与XC90一样。2018款XC60预计在今年10月份上市,兵哥甚是期待。

大众途观L:品质与定位的全面提升

售价:22.38-35.98万

大众途观的“神车”光环想必是汽车界让其他同行极为羡慕嫉妒恨的存在,即使市场再变,即使自己的车型实力有些老化被后起新秀赶超,途观仍然是卖得最火的合资SUV之一。不过途观也到了需要换代的时候,这一换就给我们带来了定位完全升级的全新车型:途观L。

从实际体验看,虽然新途观L在内饰大风格基本延续了大众化家族设计,但在配置与科技舒适化上却下了很多功夫,造型的加大与独特设计都在整体上拔高。这个“L”,其实就是身材、档次、舒适的全面提高。并且改进了很多老款途观上的问题:比如用上第三代EA888发动机,大大改观了“烧机油”现象,豪华配置之高,跟老途观完全是两个世界。

新一代途观L在技术深度、科技配置、尺寸与用料档次上全面暴涨,定位全面拔高,所以兵哥对它的前途还是相当看好的。因为老途观至今仍有两万以上的月销表现,那么加入了这款全新换代途观L之后,销量大涨是肯定的,只是涨多少的问题。

途观L上市之后,上汽大众以及大众品牌的SUV产品布局也日渐清晰起来:紧凑型SUV途观丝绸之路版、中型SUV全新途观L,以及大型SUV Teramont。有神车光环加持,又有很强的产品实力,途观L的前景其实相当美好。

别克GL8:三个版本,市场分得很细致

25S商旅车:22.99-26.99万

28T新款:28.99-39.99万

2.0T Avenir:44.99万

一谈到MPV,那么与途观L一样,别克GL8也是这个级别绝对的“神车”存在。有如神助的隔音、舒服的乘坐感、7人座时还能有巨大的后备箱,在经济性与空间、舒适之间平衡地极佳,这些都让GL8的口碑广受好评。去年GL8迎来第三代车型,而今年2月份,GL8利用第二代“胖头鱼”车型改进升级,推出一款25S商旅车。

25S商旅车

这样2017款就有了2.5L商旅车、28T全新款、作为旗舰的Avenir这三个版本,起售价22万,最高价44万,顶配相当豪华高端,同级居然没有一个直接的对手;而入门车型售价喜人,直接冲击了奥德赛的家用市场,别克可谓下了一步好棋。

2017款 2.0T Avenir

兵哥在前几天也试驾了GL8的新旗舰车型Avenir。可以点击查看原文《这款本来就没什么对手的7座车,换代后几乎无车能敌》,换代给兵哥的印象非常深刻:后悬换为独立悬挂,对震动起伏路面过滤得极为干脆,那种老款“开大船”的感觉没有了,倒更像开一辆中级轿车。而排量虽然降低为更小的2.0T发动机,但各项发动机数据甚至比原来3.0L发动机还要强一点,油耗却降低了一截,平顺与响应更好。你不再觉得这是一款用途车,你甚至能激情地跑出一些乐趣。

而25S商旅车,则明显是为压制对手,争夺家用市场而来。下调了价格之后,GL8大大拓展了家用市场,比奥德赛更大的空间与更好的静谧性口碑,都会让奥德赛很有压力。至少在新奥德赛诞生之前,2017款GL8这三款新车的累计销量将会是一个非常出彩的成绩。

本田CR-V:或将推出7座版,定位整体拔高

预售价:暂无

现款售价:17.98-24.98万

现款本田CR-V销量有些疲态,也到了需要换代的时候。2017款本田CR-V的空间将提供更大的空间,还增加了一个更为高档虚拟舱,以及更优越的信息娱乐系统,驾驶乐趣和性能也大大增加。

新CR-V将采用本田思域的平台打造。新车前脸焕然一新,并新增多项驾驶员辅助系统,包括防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等功能。动力上,除标准版车型外,本田将为其余车型提供1.5升涡轮增压四缸发动机,其最大功率为140千瓦,峰值扭矩为243牛米。

CR-V在国内有口皆碑,其大半的销量都要归功于2.0L车型,好在新增的1.5T涡轮增压即将取代原有的2.0L,升级了技术也满足了消费者对性价比的追求。

2017款年本田CR-V的空间将提供更大的空间,还增加了一个更为高档虚拟舱,以及更优越的信息娱乐系统,驾驶乐趣和性能也增加。而让中国消费者最感兴趣的是:新CR-V很有可能会推出7座版,定位或许将进一步升级,变成与大众途观L一个级别竞争。各位团友,你对这几款新车期待吗?


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